JBS道橋專用聚合物防水涂料是由高分子聚合物乳液與水泥基等無機粉料復合而成的雙組份防水涂料,具有“剛柔并相濟”的特性。可形成高強堅韌的防水涂膜,該涂料具有優異的耐熱性,粘接性和抗剪性能,施工于橋面后所形成的彈性高強涂膜,能經受橋面長期荷載運動,防止滲水造成結構破壞,鋼筋銹蝕、混凝土碳化,大大延長橋面的使用壽命。
★ 耐熱性能好:涂膜在160°C的高溫條件下保持完好,能抵御高溫瀝青混凝:士的鋪裝碾壓。
★ 抗寒能強:防水層在-40°C以下仍能承受重物荷載的結構變形和水平荷載的剪切。
★ 膜彈性好:防水涂膜的延伸率達200%以,上,完全抵抗結構變形。
★ 強度高,與基層的粘附力強。
★ 耐酸堿、耐腐蝕、抗滲能力強,延長橋梁的使用壽命。
★ 施工簡便:噴涂,刷涂,刮涂均可,冷施工,施工工藝簡單方便。
★ 無毒,無味,只揮發水份,屬環保型產品。
1、施工類別:刮涂法、刷涂法
2、基層要求
●基層表面應堅實平整,采用水泥砂漿找平時,必須充分養護,不得有酥松,起砂,起皮現象,應符合設計要求;
●混凝土表面要進行拉毛、刨銑或者拋丸處理;
●橋面含水率不應大于9%。
3、施工操作
●基層清理完畢以后,應將陰陽角,伸縮縫,施工縫等重要部位進行處理;
●涂刷基層處理劑,以提高粘合強度和抗剪切強度;
●當基層處理劑干后,再進行防水涂料的施工;
●按規定比例取料,在攪拌狀態下,將粉料緩慢倒入液料中,并充分攪拌均勻,然后進行施工,層與層間隔以前一層涂膜干固,不粘為準,每次涂刷厚度不宜超過0.5mm;
●防水層要符合設計標準規范,并可根據設計要求增設纖維增強層;
●在攤鋪瀝青混凝土前可采取在防水層表面撒布細粒瀝青混合料的方法做成隔離。